Được pha chế từ dầu gốc Công nghệ tổng hợp, hệ thống phụ gia hiệu suất cao và chất cải thiện chỉ số độ nhớt cạnh hàng đầu, đáp ứng yêu cầu của cấp dầu động cơ tiên tiến hiện tại là API SN và ILSAC GF-5, được tối ưu hóa để cung cấp hiệu suất dầu động cơ hoàn chỉnh, đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu, giảm tổn thất ma sát và tăng độ bền.

Được pha chế từ dầu gốc Công nghệ tổng hợp, hệ thống phụ gia hiệu suất cao và chất cải thiện chỉ số độ nhớt cạnh hàng đầu, đáp ứng yêu cầu của cấp dầu động cơ tiên tiến hiện tại là API SN và ILSAC GF-5, được tối ưu hóa để cung cấp hiệu suất dầu động cơ hoàn chỉnh, đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu, giảm tổn thất ma sát và tăng độ bền.

X-OIL Euro ST 5W-40 là dầu động cơ công nghệ tổng hợp giữa SAPS được pha chế để đáp ứng nhu cầu và kỳ vọng về hiệu suất nhiên liệu của các động cơ xăng và diesel mới nhất, nơi yêu cầu dầu có độ nhớt thấp. Nó đã được phát triển để sử dụng cho các phương tiện sử dụng các thiết bị sau xử lý khí thải, bao gồm bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF).

X-OIL Euro ST 5W-30 là dầu động cơ công nghệ tổng hợp giữa SAPS được pha chế để đáp ứng nhu cầu và kỳ vọng về hiệu suất nhiên liệu của các động cơ xăng và diesel mới nhất, nơi yêu cầu dầu có độ nhớt thấp. Nó đã được phát triển để sử dụng cho các phương tiện sử dụng các thiết bị sau xử lý khí thải, bao gồm bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF).

Dầu động cơ hiệu suất cao, đa cấp được pha chế từ 100% công nghệ phụ gia tổng hợp và PAO, đã được chứng minh bởi cuộc đua, được phát triển đặc biệt để sử dụng cho động cơ xăng và diesel. Nó được tối ưu hóa để bảo vệ toàn bộ động cơ cùng với hiệu suất tối ưu.

Dầu động cơ CƠ SỞ CHẤT LƯỢNG CAO CẤP EXTRA HP 20W-50 cung cấp sự bảo vệ tối đa chống mài mòn, ăn mòn, oxy hóa và hình thành cặn và đặc biệt thích hợp cho các kiểu máy hút khí tự nhiên và tăng áp. Có thể được sử dụng trong các động cơ diesel hạng nhẹ và hạng trung và được khuyến khích sử dụng cho tất cả các động cơ đa van và động cơ hiện đại, nơi nhà sản xuất động cơ yêu cầu độ nhớt ở nhiệt độ thấp để khởi động tay quay lạnh, nhưng vẫn bảo vệ trong cái nóng mùa hè.

Dầu động cơ EXTRA HP 15W-40PREMIUM CHẤT LƯỢNG BASE BASE cung cấp khả năng bảo vệ tối đa chống mài mòn, ăn mòn, oxy hóa và hình thành cặn và đặc biệt thích hợp cho các kiểu xe hút khí tự nhiên và tăng áp. Có thể được sử dụng trong động cơ diesel hạng nhẹ và hạng trung và được khuyến khích sử dụng cho tất cả các động cơ đa vành và hiện đại, nơi nhà sản xuất động cơ yêu cầu độ nhớt ở nhiệt độ thấp để khởi động tay quay lạnh, nhưng vẫn bảo vệ được trong cái nóng mùa hè.

EXTRA HP 10W-40 là dầu cơ sở chất lượng CAO CẤP, dầu động cơ tất cả các mùa theo công thức hiện đại. Công nghệ đã được sử dụng cho phép các thông số dầu tuyệt vời trong các điều kiện khó khăn. Dành cho: động cơ xăng và diesel của xe du lịch và xe tải nhẹ (trừ động cơ có trang bị bộ lọc hạt) động cơ sử dụng nhiên liệu LPG, động cơ có hoặc không có turbo nạp, động cơ có hoặc không có bộ chuyển đổi xúc tác.

EXTRA HP 10W-30 là CỔ PHẦN CƠ SỞ CHẤT LƯỢNG cao cấp được thiết kế để sử dụng quanh năm cho các động cơ chạy xăng hiệu suất cao hiện nay. Thích hợp để sử dụng cho xe du lịch và xe tải hạng nhẹ, dầu này bảo vệ các bộ phận động cơ và cũng đảm bảo độ bền của bộ chuyển đổi xúc tác và / hoặc cảm biến oxy của xe để giảm thiểu lượng khí thải. Nó phù hợp với động cơ diesel hút khí tự nhiên và tăng áp.

Dầu động cơ tiết kiệm nhiên liệu bán tổng hợp EXTRA HP 5W-30 đã được phát triển đặc biệt cho tất cả các xe du lịch của Ford và Mazda cho đến cuối năm 2008. Dầu động cơ này bảo vệ tối ưu cho động cơ xăng, LPG và diesel theo tiêu chuẩn ACEA A1 / B1 bắt buộc.